MITSUBISHI ELECTRIC Changes for the Better
Germany

Automatisierungslösungen für die Beschichtung in der Lithium-Ionen Batterieproduktion

  • Präzise Geschwindigkeitssynchronisation
  • Dedizierte Roll-to-Roll-Anwendung
  • Antrieb unter Verwendung von DDM (Direct Drive Motor)

Überblick über die Automatisierungslösungen

HerausforderungenLösungen
Stabilisierung der Linien-GeschwindigkeitHochpräzise Geschwindigkeitssynchronisation
Stabilisierung der SpannungDedizierte Roll-to-Roll-Anwendung
Verbesserung der Genauigkeit der BeschichtungsdickeAntrieb mit DDM (Direct Drive Motor)

Details über die Automatisierungslösungen

Stabilisierung der Linien-Geschwindigkeit

Durch die Einführung des MELSEC iQ-R Series Servo-Systemcontrollers kann eine hochpräzise, geschwindigkeitssynchronisierte Betriebsweise mehrerer Wellen erreicht werden.

Das Hochgeschwindigkeitsnetzwerk CC-Link IE TSN ermöglicht eine hochpräzise, synchronisierte Steuerung mehrerer Antriebswellen, indem Servos und Wechselrichter kombiniert werden.

Stabilisierung der Spannung

Die Spannungsregelung und Ähnliches können mühelos mit der iQ-Monozukuri CONVERTING-Softwareanwendung speziell für Roll-to-Roll-Ausrüstung erreicht werden.

  • Rückkopplungsregelung, offene Regelung, Korrektur des Wickeldurchmessers usw. können problemlos mit dem Anwendungspaket einschließlich der für die Roll-to-Roll-Steuerung erforderlichen FB-Funktionen erreicht werden. 
  • Dies kann auch zur Standardisierung von Programmen beitragen.

Verbesserung der Genauigkeit der Beschichtungsdicke

Für den Beschichtungsprozess, bei dem Geschwindigkeitsstabilität erforderlich ist, vermeidet die Verwendung von DDM (Direct Drive Motor) ohne Getriebeübertragungsmechanismen den Einfluss von Spielspiel.

  • Die Verwendung modernster magnetischer Konstruktion und Wickeltechnologie ermöglicht eine hohe Drehmomentdichte.
  • Die niedrige Nenndrehzahl ermöglicht einen direkten Rollenantrieb.