ZUR SOFORTIGEN VERÖFFENTLICHUNG Nr. 3340

Ratingen, 5. März 2020 - Die deutsche Niederlassung der Mitsubishi Electric Europe B.V. gibt bekannt, dass die Muttergesellschaft Mitsubishi Electric Corporation in Tokio von der Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) zum Vertragspartner für die Lieferung der Raumsonde „Martian Moons eXploration“ (MMX) ernannt wurde. Mitsubishi Electric hat bereits die Entwicklungsaktivitäten für das Projekt eingeleitet und wird für das Systemdesign, die Herstellung und den Betrieb der MMX verantwortlich sein. Dabei wird das Unternehmen Technologien nutzen, die zunächst für den „Smart Lander for Investigating Moon“ (SLIM) und das "Kounotori" H-II Transfer Vehicle (HTV) entwickelt wurden. Die Mission der MMX besteht darin, die Ursprünge des Mars und seiner beiden Monde Phobos und Deimos zu bestimmen und herauszufinden, wie Wasser und organische Substanzen Teil des ursprünglichen Sonnensystems wurden.

Graphische Darstellung der MMX-Raumsonde (© JAXA)

Merkmale der MMX-Raumsonde

1. 1)Bewährte Technologie wird die weltweit erste Rückkehrmission zu den Marsmonden unterstützen

   Die MMX-Raumsonde wird bestehende Weltraumtechnologien wie beispielsweise die Flugbahnanalyse und den orbitalen Flugverlauf nutzen, die Mitsubishi Electric ursprünglich für das hochpräzise Landesystem des SLIM und die Leit-, Navigations- und Kontrollsysteme des HTV entwickelt hat.

2. 2)Neue Präzisionslandetechniken für das Aufsetzen auf unbekanntem Gelände

   Um Proben von einem der Marsmonde zu sammeln, werden für den Sinkflug und die Landung eine eingebaute Kamera und eine für die SLIM entwickelte Technologie zur punktgenauen Landung verwendet. Außerdem können mehrere Landeversuche bei geringer Schwerkraft mit Hilfe eines neu entwickelten Stoßdämpfungsmechanismus und eines einzigartigen Fahrwerks möglich sein.

3. 3)Leichtbauweise mit einer Konfiguration aus drei Modulen

   Eine Konstruktion mit drei Modulen, bestehend aus einem Antriebsmodul für die Reise in die Nähe des Mars, einem Explorationsmodul mit Forschungsnutzlast und einem Rückführungsmodul für die Rückreise zur Erde, wird es der MMX ermöglichen, ihr Gewicht für einen effizienteren Betrieb zu reduzieren, indem das Antriebsmodul und später das Explorationsmodul nach Beendigung ihrer Aufgaben ausgekuppelt werden. Um die MMX im Rahmen der Kapazität der Trägerrakete (Rakete) zu konstruieren, wird ein optimaler Reiseplan erstellt, um die Menge des notwendigen Treibstoffs zu minimieren, der mehr als die Hälfte des gesamten Startgewichts ausmacht.

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