ZUR SOFORTIGEN VERÖFFENTLICHUNG Nr. 3240
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Mehrschichtige Verteidigung wird den Schutz und die Sicherheit für vernetzte Fahrzeuge stärken
TOKIO, 22. Januar 2019 – Mitsubishi Electric Corporation (TOKIO: 6503) hat heute die Entwicklung einer mehrschichtigen Verteidigungstechnologie bekannt gegeben, die vernetzte Fahrzeuge durch Stärkung der Verteidigungsfunktionen der Head Unit vor Cyberangriffen schützt. Die Technik hilft, aufgrund der wachsenden Popularität von Fahrzeugen, die mit Technik zur Verbindung mit externen Netzwerken ausgestattet sind, Fahrzeugsysteme mit höherer Sicherheit zu realisieren.
Fahrzeuge mit Kommunikationsfunktionen bieten Verbindungen zum Internet und/oder mobilen Geräten wie Smartphones. Die Bedeutung der Cybersicherheit steigt, weil diese Fahrzeuge anfällig für Cyberangriffe sind, und in extremen Fällen könnte es sogar zur Fernsteuerung durch Malware kommen. Die neue mehrschichtige Verteidigungstechnologie von Mitsubishi Electric verhindert Cyberangriffe durch eine Vielzahl von robusten Sicherheitsfunktionen, darunter ein System zur Eindringungserkennung, das die Verarbeitungsleistung des Fahrzeugs nur wenig belastet, und eine Technologie für sicheres Starten, die beim Starten schnell die Softwareintegrität überprüft.
- Erkennt Cyberangriffe, die auf die Kontrolle über das Fahrzeug und die Automotive Head Unit abzielen. Die entwickelte Technologie reduziert die Verarbeitungsbelastung, indem sie sich auf Angriffsaktivitäten konzentriert.
- Die neue Technologie benötigt weniger als 10 % der Zeit für einen normalen Startvorgang im Vergleich mit konventioneller Technologie. Die entwickelte Technologie für schnelles und sicheres Starten ermöglicht einen schnelleren und sichereren Startvorgang, bei dem die Integrität der in der Automotive Head Unit eingebetteten Software überprüft wird.
- Dank der neuen mehrschichtigen Verteidigungstechnologie von Mitsubishi Electric wird eine robuste Fahrzeugsicherheit durch die Stärkung der Sicherheitsfunktionen der Automotive Head Unit, der Hauptschnittstelle des Fahrzeugs zum Internet, realisiert. Die entwickelte Technologie wurde von einer mehrschichtigen, ursprünglich für kritische Infrastrukturen entwickelten Verteidigungstechnologie (z. B. zum Schutz von Systemen wie Strom, Gas, Wasser, Chemikalien und Erdöl) für Fahrzeugsysteme adaptiert. Dabei ist der Ressourcenverbrauch des Systems nur gering.
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