ZUR SOFORTIGEN VERÖFFENTLICHUNG Nr. 3141

Bei diesem Text handelt es sich um eine Übersetzung der offiziellen englischen Version dieser Pressemitteilung, die nur als Hilfestellung und Referenz bereitgestellt wird. Ausführliche und/oder spezifische Informationen entnehmen Sie bitte der englischen Originalversion. Im Falle von Abweichungen hat der Inhalt der englischen Originalversion Vorrang.

Mitsubishi Electric beginnt mit der Massenproduktion des ersten Startergenerator-Systems mit Kurbelwelle für 48 V-Hybrid-Fahrzeuge in der Automobilbranche

Wird in Mercedes-Benz-Fahrzeugen verwendet

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TOKIO, 26. Oktober 2017 - Mitsubishi Electric Corporation (TOKIO: 6503) hat heute bekanntgegeben, dass sie mit der Massenproduktion des ersten Startergenerator-Systems mit Kurbelwelle (ISG; Integrated Starter-Generator System) für 48 V-Hybrid-Fahrzeuge in der Automobilbranche begonnen hat. Das System wird in die Modelle von Mercedes Benz eingebaut. Das System wird auf der 45. Tokyo Motor Show 2017 auf dem Tokyo Big Sight-Messegelände vom 27. Oktober bis zum 5. November ausgestellt.

Startergenerator-System mit Kurbelwelle für 48 V-Hybrid-Fahrzeuge

In Europa wird mit einer erhöhten Nachfrage nach 48 V-Hybridfahrzeugen gerechnet. Diese haben einen sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch und sind vergleichsweise günstig. Mitsubishi Electric hat ein Startergenerator-System entwickelt – ein mit Kurbelwellen direkt angetriebenes System zum Schalten in den Leerlauf bei der Start-Stop-Technologie, für die Energierückgewinnung und den Drehmomentassistenten –, um eine höhere Ausgangsleistung und einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch bei 48 V-Hybridfahrzeugen zu erzielen. Mitsubishi Electric wird mit der Entwicklung von immer kleineren, leichteren und leistungsstärkeren Startergenerator-Systemen fortfahren, um einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch und geringeren CO2-Ausstoß zu erzielen.

Produktmerkmale

1)
Motor mit Kurbelwelle sorgt für niedrigeren Kraftstoffverbrauch
- Der Motor mit Kurbelwelle produziert im Vergleich zu Startgeneratoren mit Zahnriemen eine höhere Ausgangsleistung und sorgt für eine höhere Leistung, die wiederum zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt.
2)
Leistungsstarker Flachmotor für flexiblere Installationen
- Die originale Spulenwickeltechnik von Mitsubishi Electric sorgt für eine Konfiguration mit hoher Dichte für dicke Spulen, die in einem 48 V-Starkstrommotor benötigt werden.
- Leistungsstarke Flachmotoren passen sich flexibel an zahlreiche Fahrzeuggrundrisse an.
3)
Kompakter und sehr zuverlässiger Wechselrichter
- Neu entwickeltes Leistungsmodul für 48 V-Systeme reduziert die Hitzebeständigkeit und erhöht die Langlebigkeit.
- Optimal konstruierte Kühlungseinheit verbessert die Kühlleistung für einen kompakten und sehr zuverlässigen Wechselrichter.

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